Menurut laporan CNBC AS, Ford Motor mengumumkan minggu ini bahawa ia akan memulakan semula rancangannya untuk membina sebuah kilang bateri kenderaan elektrik di Michigan dengan kerjasama CATL. Ford berkata pada bulan Februari tahun ini bahawa ia akan menghasilkan bateri fosfat besi lithium di kilang itu, tetapi diumumkan pada bulan September bahawa ia akan menggantung pembinaan. Ford berkata dalam kenyataan terkini bahawa ia mengesahkan bahawa ia akan memajukan projek itu dan akan mengurangkan skala kapasiti pengeluaran dengan mengambil kira baki antara pelaburan, pertumbuhan dan keuntungan.
Menurut pelan yang diumumkan oleh Ford pada bulan Februari tahun ini, kilang bateri baru di Marshall, Michigan, akan mempunyai pelaburan sebanyak AS $ 3.5 bilion dan kapasiti pengeluaran tahunan sebanyak 35 jam Gigawatt. Ia dijangka akan dimasukkan ke dalam pengeluaran pada tahun 2026 dan merancang untuk menggaji 2,500 pekerja. Walau bagaimanapun, Ford berkata pada 21 bahawa ia akan mengurangkan kapasiti pengeluaran sebanyak kira -kira 43% dan mengurangkan pekerjaan yang dijangkakan dari 2,500 hingga 1,700. Mengenai sebab -sebab pengurangan, Ketua Pegawai Komunikasi Ford, Truby berkata pada ke -21, "Kami menganggap semua faktor, termasuk permintaan untuk kenderaan elektrik, pelan perniagaan kami, pelan kitaran produk, kemampuan, dan lain -lain, untuk memastikan kami dapat bergerak dari ini untuk mendapatkan perniagaan yang mampan di setiap kilang." Truby juga mengatakan bahawa dia sangat optimis mengenai perkembangan kenderaan elektrik, tetapi kadar pertumbuhan kenderaan elektrik semasa tidak secepat yang diharapkan oleh orang ramai. Truby juga berkata loji bateri masih berada di landasan untuk memulakan pengeluaran pada tahun 2026, walaupun syarikat itu menggantung pengeluaran di kilang itu selama kira -kira dua bulan di tengah -tengah rundingan dengan United Auto Workers (UAW) Union.
"Nihon Keizai Shimbun" menyatakan bahawa Ford tidak mendedahkan sama ada perubahan dalam siri rancangan ini berkaitan dengan trend dalam hubungan Sino-AS. Media AS melaporkan bahawa Ford telah menarik kritikan dari beberapa penggubal undang -undang Republik kerana hubungannya dengan CATL. Tetapi pakar industri bersetuju.
Laman web majalah "Kejuruteraan Elektronik" AS menyatakan pada ke-22 bahawa pakar industri mengatakan bahawa Ford sedang membina kilang super berbilion dolar di Michigan dengan CATL untuk menghasilkan bateri kenderaan elektrik, yang merupakan "perkahwinan yang diperlukan." Tu le, Ketua Sino Auto Insights, sebuah syarikat perundingan industri automotif yang berpusat di Michigan, percaya bahawa jika pembuat kereta AS ingin menghasilkan kenderaan elektrik yang pengguna biasa mampu, kerjasama dengan BYD dan CATL adalah penting. Ia penting. Beliau berkata, "Satu-satunya cara untuk pembuat kereta tradisional Amerika untuk membuat kereta murah adalah menggunakan bateri Cina. Dari perspektif kapasiti dan pembuatan, mereka akan sentiasa berada di hadapan kita."
Masa Post: Nov-24-2023
