Pengenalan kepada Jenis Bateri:
Kenderaan tenaga baharu biasanya menggunakan tiga jenis bateri: NCM (Nickel-Cobalt-Manganese), LiFePO4 (Lithium Iron Phosphate) dan Ni-MH (Nickel-Metal Hydride).Antaranya, bateri NCM dan LiFePO4 adalah yang paling lazim dan diiktiraf secara meluas.Di sini'panduan tentang cara membezakan antara bateri NCM dan bateri LiFePO4 dalam kenderaan tenaga baharu.
1. Menyemak Konfigurasi Kenderaan:
Cara paling mudah untuk pengguna mengenal pasti jenis bateri adalah dengan merujuk kenderaan's helaian konfigurasi.Pengilang biasanya menentukan jenis bateri dalam bahagian maklumat bateri.
2. Memeriksa Papan Nama Bateri:
Anda juga boleh membezakan antara jenis bateri dengan memeriksa data sistem bateri kuasa pada kenderaan's papan nama.Sebagai contoh, kenderaan seperti Chery Ant dan Wuling Hongguang MINI EV menawarkan kedua-dua versi bateri LiFePO4 dan NCM.Dengan membandingkan data pada papan nama mereka, anda'akan perasan:
Voltan terkadar bateri LiFePO4 adalah lebih tinggi daripada bateri NCM.
Kapasiti penarafan bateri NCM biasanya lebih besar daripada bateri LiFePO4.
3. Ketumpatan Tenaga dan Prestasi Suhu:
Bateri NCM umumnya mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan prestasi nyahcas suhu rendah yang unggul berbanding bateri LiFePO4.Oleh itu:
Jika anda mempunyai model tahan lama atau memerhatikan pengurangan julat yang kurang dalam cuaca sejuk, ia berkemungkinan dilengkapi dengan bateri NCM.
Sebaliknya, jika anda melihat kemerosotan prestasi bateri yang ketara dalam suhu rendah, ia's berkemungkinan bateri LiFePO4.
4. Peralatan Profesional untuk Pengesahan:
Memandangkan kesukaran membezakan antara bateri NCM dan LiFePO4 dengan penampilan sahaja, peralatan profesional boleh digunakan untuk mengukur voltan bateri, arus dan data lain yang berkaitan untuk pengecaman yang tepat.
Ciri-ciri Bateri NCM dan LiFePO4:
Bateri NCM:
Kelebihan: Prestasi suhu rendah yang sangat baik, dengan keupayaan operasi hingga -30 darjah Celsius.
Kelemahan: Suhu pelarian haba yang lebih rendah (lebih daripada 200 darjah Celsius), yang menjadikannya lebih terdedah kepada pembakaran spontan dalam iklim panas.
Bateri LiFePO4:
Kelebihan: Kestabilan unggul dan suhu lari terma yang tinggi (sehingga 800 darjah Celsius), bermakna ia tidak akan terbakar melainkan suhu mencecah 800 darjah.
Kelemahan: Prestasi lemah dalam suhu sejuk, membawa kepada kemerosotan bateri yang lebih ketara dalam persekitaran yang lebih sejuk.
Dengan memahami ciri-ciri ini dan menggunakan kaedah yang digariskan, pengguna boleh membezakan antara bateri NCM dan LiFePO4 dengan berkesan dalam kenderaan tenaga baharu.
Masa siaran: Mei-24-2024
