Data daripada Agensi Perdagangan Hidrogen Mexico menunjukkan bahawa pada masa ini terdapat sekurang-kurangnya 15 projek hidrogen hijau dalam pembangunan di Mexico, dengan jumlah pelaburan sehingga 20 bilion dolar AS.
Antaranya, Copenhagen Infrastructure Partners akan melabur dalam projek hidrogen hijau di Oaxaca, selatan Mexico, dengan jumlah pelaburan AS$10 bilion;Pemaju Perancis HDF merancang untuk melabur dalam 7 projek hidrogen di Mexico dari 2024 hingga 2030, dengan jumlah pelaburan sebanyak AS$10 bilion.$2.5 bilion.Selain itu, syarikat dari Sepanyol, Jerman, Perancis dan negara lain juga telah mengumumkan rancangan untuk melabur dalam projek tenaga hidrogen di Mexico.
Sebagai kuasa ekonomi utama di Amerika Latin, keupayaan Mexico untuk menjadi tapak pembangunan projek tenaga hidrogen yang digemari oleh banyak negara Eropah dan Amerika yang besar berkait rapat dengan kelebihan geografinya yang unik.
Data menunjukkan bahawa Mexico mempunyai iklim kontinental dan iklim tropika, dengan hujan yang agak pekat dan cahaya matahari yang banyak pada kebanyakan masa.Ia juga merupakan salah satu kawasan paling berangin di hemisfera selatan, menjadikannya sangat sesuai untuk penempatan stesen janakuasa fotovoltaik dan projek kuasa angin, yang juga merupakan sumber tenaga untuk projek hidrogen hijau..
Dari segi permintaan, dengan Mexico bersempadan dengan pasaran AS di mana terdapat permintaan kukuh untuk hidrogen hijau, terdapat langkah strategik untuk mewujudkan projek hidrogen hijau di Mexico.Ini bertujuan untuk memanfaatkan kos pengangkutan yang lebih rendah untuk menjual hidrogen hijau ke pasaran AS, termasuk wilayah seperti California yang berkongsi sempadan dengan Mexico, di mana kekurangan hidrogen telah diperhatikan baru-baru ini.Pengangkutan tugas berat jarak jauh antara kedua-dua negara juga memerlukan hidrogen hijau bersih untuk mengurangkan pelepasan karbon dan kos pengangkutan.
Dilaporkan bahawa syarikat tenaga hidrogen terkemuka Cummins di Amerika Syarikat sedang membangunkan sel bahan api dan enjin pembakaran dalaman hidrogen untuk trak tugas berat, menyasarkan pengeluaran berskala penuh menjelang 2027. Pengendali trak tugas berat yang beroperasi di sempadan AS-Mexico telah menunjukkan minat yang mendalam terhadap perkembangan ini.Jika mereka boleh mendapatkan hidrogen berharga kompetitif, mereka merancang untuk membeli trak berat sel bahan api hidrogen untuk menggantikan trak diesel sedia ada mereka.
Masa siaran: Apr-19-2024
